2024年4月12日這天
是和朋友們在日本賞櫻之旅的第二日
下午我們要從北海道苫小牧搭乘渡輪
前往宮城仙台賞櫻
這天去的是苫小牧西港
我們是從札幌地鐵大谷地站
搭乘巴士即可直達
從15:30上車到17:00下車
乘車時間約1.5小時
此外也可從JR苫小牧站
或者JR札幌站及札幌巴士站搭乘巴士
北海道苫小牧西港
苫小牧西港這裡的渡輪站
約有大概3層樓
從巴士站進來的樓層是M2F
而辦理Check-in的地方是1F
則是這家太平洋渡輪(太平洋フェリー)
我們約莫是出航前2個月
我們這天訂的是
從苫小牧往仙台的B寢台
船名是木曾號(きそ，Kiso)
在太平洋渡輪官網上事先訂位的
所以有拿到了早鳥優惠
一個B寢台最後價錢是7,100 JPY
辦理完Check-in之後
則坐電梯到2F的等待區
等待登船時間的到來
而這裡除了前往宮城仙台的船班
還可以前往愛知的名古屋
或者是茨城大洗以及青森八戶
顯示的船班資訊
除了日文之外也有英文
對於不懂日文的觀光客也方便
一走到等待區之後
就看一艘大大的船
就是我們今天要搭乘的木曾號
這個白色戀人霜淇淋
木曾號的船體
看起來是比同時間
在港口另外兩艘船大上不少
因為登船時間是從17:30才開始
還有一些時間
便在等待區裡晃晃
這裡的等待區
除了有椅子可以坐下來休息外
還有餐廳和商店可以消費
這裡有北海道名物
白色戀人的專賣店
除了巧克力之外還有賣冰淇淋
最後決定試試這個
白色戀人霜淇淋，390 JPY
可以透過Paypay刷信用卡
是以北海道的生乳為基礎
搭配上白色戀人的招牌白巧克力
吃起來特別香濃又好吃！
而這條往返北海道至仙台的木曾號
除了載客之外
也能載客車及貨車
在時間差不多之後
我們就開始登船了
登船走的是長長的接駁空橋
不需要上下樓梯
對於拖著行李的人很舒服
在登船之後算是意外驚喜
沿途還可以看到另一艘船
是準備開往茨城大洗港的
裡面的設備看來既新又豪華
當然沒有郵輪那種奢華
不過以渡輪來看已經是相當優秀了
乘客能夠使用的區域
則是在船上的5F及6F還有7F
剩下的空間屬於工作人員才可進入
而我們的B寢台
則位於乘客區最下方的5F
這天我們相當幸運
B寢台雖然一房有10個船位
但我們一行7人都在同一間房
而且並沒有其他客人
幾乎等於包下這個房間了
所以裡面空間高度會比較低
不過單以躺下來睡覺的空間來說
其實已經足夠了
詳細的各個房間價錢
而我覺得最神奇的
就是這個可以拉下來的簾子了
這個簾子的隔音效果很好
拉下來的話其實蠻安靜的
此外隔熱效果也很好
拉下來睡覺的話會變得很熱
而再往下便宜一級的話
則是屬於大通舖的2等和室
隱蔽性就差了些
而往上一級的S寢台
跟B寢台一樣是一個小膠囊房
不過其不是上下舖的排列
所以天花板高度上會比較舒適些
要補充一下
不論是哪一種等級的寢台
或者是2等和室的大通舖
房間內都沒有衛浴系統及洗手間
要洗澡的話
就必須來到5F的大澡堂
白天洗澡時可以直接看到大海
個人覺得是相當愜意
此外也有船上也有獨立的淋浴間
但不多僅有一間而已
澡堂洗澡的話需要自備毛巾
真的不幸忘記準備的話
可以來到船上的小賣部購買
如果不習慣睡寢台的話
或者需要高的隱私
也可以選擇獨立的房間
除了事先預訂之外
上船之後也可以變更房間等級
但是需要將錢補齊
且早鳥優惠也會消失
還有船期及各項設備的資訊
可以去太平洋渡輪的官方網站查詢
在去我們的寢台房間安置完行李後
距離預計出航的19:00還有些時間
我們就先來甲板上
欣賞北海道的夕陽
苫小牧看起來算是個工業港
對面似乎是出光石油的化學槽？
順便來看看船上的各式求生設備
有沒有符合SOLAS(海上人命安全公約)的規定
大概是日本船員都很照規定走吧
而在欣賞完夕陽之後
我們則是走回室內
看看船上有什麼設施
而6F部份的公共空間
最上層的7F
是屬於高級客房的區域
基本上沒什麼公共空間可以看
除了給乘客休息的座位區外
還有咖啡廳/酒吧/餐廳等
木曾這艘船走的風格
是屬於南太平洋的風格
所以餐廳就叫做大溪地
其門口有菜單可以參考
可以看過之後再考慮
要不要進去用餐
只能使用現金付款
沒辦法用信用卡支付
如果不想吃餐廳的話
咖啡廳這裡也有賣咖哩飯
一份最低只要600 JPY
此外還有像是霜淇淋等等
咖啡廳叫Mermaid Club
有用餐優先的座位可以坐
接著則回到了5F
逛逛其他的船上設施
5F這裡可以看到
船上的各項活動
比如像是Lounge Concert
還有電影放映等等
比如像是搭乘寶船的七福神
不過船改畫成木曾號了
這裡還可以讓乘客
穿穿看船長制服
體驗一下船長的感覺
而5F這裡還有一個蠻特別的區
5F還有遊戲中心
除了有夾娃娃機外
還有些大型機台
不過需要投錢才能遊玩
販賣機的飲料選擇很多種
機器也有個8台以上
比較特別的是
販賣機還有賣31冰淇淋
口味選擇還不少
大概有個7~8種
是專門給貨運卡車司機睡覺的
因為太平洋渡輪雖然有載客的業務
但其實主要營收還是以載貨為主
讓卡車可以在本州和北海道間移動
晃著晃著時間也接近19:00
不僅太陽下山開始換上夜色
木曾號也準備啟航
前往宮城的仙台港
木曾號先把RORO船特有的Ramp收起
再來則是先打倒俥
接著解開每條繫泊的纜繩
並將其收回至船上
往港內的迴旋池移動
在船頭對準苫小牧港的防波堤出口後
就切換到進俥準備離港了
我們距離陸地越來越遠
燈光也越來越暗淡
這個約1,300 JPY的散壽司便當
接下來就是晚餐的時間了
我們回到了船內
準備享用晚餐了
不過我們這天並沒有打算吃船上的晚餐
而是選擇自己從北海道當地超市
買的各項食物作為晚餐
讓我十分期待！
有蟹肉/魚卵/干貝等海鮮
看著都讓人口水直流
而如果想要泡上碗泡麵
喝點熱呼呼的湯的話
6F這裡也有熱水供應
甚至連微波爐都有
還買了點下酒菜
而搭船不能少的
當然就是酒啦！
這天是喝業務超市買的梅酒
一大罐2L也只要500多日圓
作為梅酒的搭配
可以拆開直接吃價格也不貴
一包不用300 JPY就有8片
其實這次船旅整體來說
在吃飽喝足之後
就去大浴場泡澡了！
不過晚上去大浴場
也看不到海景就是了
不過大浴場一直到
靠港前半小時都還有開著
想看海的話可以選擇早上再去泡一次
至於大家最擔心的網路
船上其實是有Wi-Fi的
走的是衛星網路
不過想當然是需要額外付費的
大致上是24小時1,078 JPY
但我們這天想買也用不了
因為衛星剛好出現故障
但以我整趟搭下來的感受
實際上真的沒有網路的地方
只有北海道到青森的津輕海峽這段
整段航路大部分都還是以沿岸航行為主
手機都可以直接收到訊號
不妨趁著沒網路的時間
可去泡泡澡或睡睡覺休息一下
因為船體算是相對偏大的
船長有接近200m
開起來其實還蠻穩的
睡起來也很舒服
就是拉下簾子會很熱
雖然睡得蠻舒服的
但是機會難得
還是設了05:00的鬧鐘
打算爬起來看日出
因為是近岸航行的關係
所以其實還是可以看到不少其他的船隻
就又回去補個眠了
大概早上快08:00左右
木曾號已經過金華山
準備駛入仙台灣
不過想說難得搭了躺渡輪
還是來試試船上的伙食如何
早餐的菜單一樣
也會貼在餐廳門口告示
這裡的早餐價格
一人是1,100 JPY
只能用現金投幣付款
菜色的話我覺得中規中矩
就是一般日本商務飯店的等級
味道其實還可以
配著海景吃的話
就是相當的愜意了
這裡的早餐之中
個人最喜歡的
就是這個生雞蛋拌飯了！
生食級別的雞蛋
日本吃還是比較安心
淋上醬油搭配海苔
拌開生雞蛋就十分下飯可口！
上面還有推薦如何調飲料
不過當然還是要喝牛奶啦
日本牛奶便宜又香濃好喝
除了早上在飯店吃早餐
晚上在超市也會買上一瓶
和大家分著喝
前方不遠處
在用完早餐之後
趁著快要進港的空檔
再出來外面看看
即將要抵達的仙台港
已經可以看到仙台港了
這時也可以感受到
船舶開始減俥以減少輸出
準備要進港了
順便來船尾這裡
抵達仙台港後
看到的是不少卡車
也許是要準備接著去名古屋的
看看日本的繫纜作業是如何操作的
這天仙台港的天氣相當好
基本上是晴空看不到什麼雲
靠泊的船位對面
基本上看到的都是工業設施
大概約莫早上10點
船舶靠好碼頭完成繫泊作業之後
就準備要下船
結束這趟船旅了
我們從漫長的接駁空橋走下
要和木曾號說聲再見了
下來後到達仙台渡輪站
這裡還有不少人
在等待著木曾號
繼續開往愛知的名古屋港
在抵達仙台港後
這裡也有家小商店
但規模和北海道苫小牧港比起來
似乎就小了些
可能是因為
這裡只有太平洋渡輪一家航商
在此設點而已
不像苫小牧那樣
有三家航商可以去不同的地方
首先要解決的
當然就是交通問題啦
宮城仙台港
日本大部分的港口
和火車站都有一段距離
仙台港也不例外
可以搭乘北40巴士
前往JR仙台車站
車程約快50分鐘
價錢則是550 JPY
不過我們選擇只搭到
JR中野榮車站就好
在巴士的車程只要10分鐘
價錢也只需160 JPY
後續再轉乘電車
從JR中野榮到JR仙台站
也只要190 JPY
雖然說時間只快一點點
而且還要轉乘
不過畢竟巴士沒搶到座位
電車的座位還是比較多一些
且比起巴士舒服很多
太平洋渡輪我覺得搭起來不錯
從苫小牧到仙台的航程
其實穩定度蠻高的不會很晃
寢台睡起來也蠻舒服的
不過我們航行中在船尾的時候
相對於之前搭過的其他船舶
會有種莫名的振動感
我個人是覺得還可以接受
需要從北海道長距離移動
到本州的其他地方
如仙台或名古屋的話
也許可以考慮下太平洋渡輪
或許是個不錯的選擇
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